مقایسه صنعت خودرو در ایران و کره جنوبی

قسمت دوم

(خودرو جزو صنایع مادر به شمار می رود چه صنایع زیادی به عنوان پیش زمینه تولید یک خودرو مشغول فعالیت هستند. ایران و کره جنوبی تقریبا همزمان با هم کار بر روی صنایع خودروسازی را شروع کردند ولی امروزه، کره یکی از قدرت های برتر در این زمینه به شمار می رود در حالیکه ایران، مشکلات ابتدایی و زیادی در این زمینه دارد. مجموعه مستند «تهران تقاطع سئول» به دنبال آن است که سوالات بی شمار در مورد صنعت خودرو و دلایل عقب ماندگی این صنعت در کشورمان را پاسخی در خور دهد. گفت وگو با کارشناسان و فعالان صنعت خودرو در ایران و کره جنوبی و گفتارهایی در مورد پیشینه و راهی که صنعت خودروسازی در دو کشور پیموده است، بخش های مختلف این مجموعه را تشکیل می دهند. در دومین قسمت، ابتدا به جنگ اعراب و اسرائیل اشاره می شود، نبردی که سبب شد کشورهای عربی برای فشار به حامیان رژیم صهیونیستی، شیرهای نفت را به روی غرب ببندند؛ این اتفاق سبب بالا رفتن یکباره قیمت نفت شد و درآمد نفتی ایران که حاضر نشده بود با کشورهای عربی همراهی کند هم زیاد شد. تزریق این درآمد نفتی سرشار به جامعه، موجب شد تقاضا برای خرید خودرو در داخل ایران افزایش یابد و دولت هویدا هم وادرات خودرو را افزایش داد و سبب شد بیش از ۵۰ درصد بازار خودرو در ایران با واردات تامین شود در حالیکه صنایع خودروسازی در داخل کشورمان فعالیت می کردند. در همین شرایط، کره جنوبی سیاست هایی را در پیش گرفت که شامل بسته های تشویقی جدید برای تولید خودروی ملی نیز بود؛ شاید بتوان گفت آغاز رشد خودروسازی در کره جنوبی و تفاوت آن با ایران، از این مرحله شروع شد)